Gassa la cosa è difficile si sa, e il petrano non è certamente macchiareddu. Poi di tor vergata e del bilancino non ne parliamo nemmeno...
Forse Cervia, ma la vedo troppo decentrata e con poco vento...
Si potrebbe provare con il Petrano e Macchiareddu e poi vedere come va. Certo bisogna adattarsi ma questo è quello che abbiamo e secondo me è comunque meglio di niente. Chi non vuole adattarsi non parteciperà, che ci si può fare? Io a dire il vero mi diverto di più se c'è un po' sana competizione e il "girare tanto per girare" non mi basta più (a meno che finalmente non si organizzi un viaggio tipo nel deserto o simili...
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Le regole fisly sono toste è vero, ma magari ci si può avvicinare senza esagerare. Per quanto riguarda i giudici si può chiedere agli accompagnatori (come fanno in spagna in cui hanno preparato un foglio semplice semplice da passargli qualche giorno prima in modo che se lo possano studiare), sempre che ci siano. Oppure si potrebbe chiedere aiuto a coloro che invece non intendono partecipare. Certo questo è davvero il punto più dolente...
Mi chiedo ma come facevano 10/15 di anni fa, non avevano le stesse problematiche???
Beh intanto vediamo chi è interessato e poi se son rose fioriranno..., no?
dario
non so come risolvevano il problema 15 anni fa, ma so la nostra difficolta nel reperire persone tecnicamente capaci, e altro che fogliettini da studiare ...ci sono voluti altri fogliettini e stampati dall bce. Non tutti sono disposti a stare ore sotto il sole in una boa sperduta nel niente, a questi problemi se ne sommano un'infinità, dalla sicurezza al meteo, a tutte quelle cose da fare per organizzare una gara. Parlo per noi sardi .....cioè per me e trak, in due non potremmo certo sostenere un organizzazione cosi vasta. vediamo che succede anno dopo anno ....poi come dici tu ...se son rose...roseranno 
insieme ad altri piloti...Gulielmo Gaudenzi,Tommaso Veronesi,Luca e Marco Tarlazzi,ecc..ecc...
